Γράφει ο Σωτήριος Καλαμίτσης
Ο πολύς υπουργός Οικονομικών της κραταιάς Γερμανίας είπε ότι «Ο ελληνικός λαός είναι ένας μεγάλος λαός, αλλά δεν έχει κράτος». Πρόκειται για τον πιο μισητό εχθρό της χώρας για τους περισσότερους Έλληνες. Προ πάντων για το απόφθεγμα ότι είναι ανοησία η από μέρους μας ...
διεκδίκηση αποζημιώσεων για τις φρικαλεότητες των προγόνων του. Αλλά για να δούμε μήπως έχει κάπου δίκηο και τον έχουμε παρεξηγήσει πέρα του δέοντος.
1] Η κ. Πρόεδρος εθνικής αρχής, μέλος της Επιτροπής των 12 πάνΣοφων, η οποία επεξεργάσθηκε το ασφαλιστικό και πρότεινε ορισμένα νεφελώδη πράγματα, κατέχει, ανώτατο αξίωμα, εξ ου και είναι λίαν ευαίσθητη για το τί είναι δίκαιο και τί άδικο. Και όπως έγραψε ο θιασώτης του ΔΝΤ και θαυμαστής του Σόιμπλε κ. Χρ. Κώνστας, η εν λόγω κερία εισπράττει - πέρα από τις παχυλές αποδοχές της - σύνταξη άγαμης θυγατρός. Όπως εισέπραττε επίδομα ανηλίκου τέκνου η μαμά της Ζωής, έστω και αν η Ζωή κόντευε να σαρανταρίσει. Άρα, γνωρίζει η άγαμος κ. Πρόεδρος από πρώτο χέρι πώς έπεσαν έξω τα Ταμεία, εξ ου και δικαίως θεωρήθηκε σοφός και της ανετέθη και η προεδρία της Επιτροπής.
2] Προχθές, στο πιο ευαίσθητο από πλευράς ασφαλείας σημείο των Αθηνών περί την πρεσβεία των πΗΠΑ. Ταχυδρομικός διανομέας παραλαμβάνει, όπως κάθε μέρα, από συγκεκριμένο σημείο έξω από το γραφείο τού Καραμανλή ένα δέμα με υλικό προς παράδοση στους διάφορους παραλήπτες. Εισέρχεται στην πολυκατοικία, όπου το γραφείο Καραμανλή, αλλά βγαίνοντας σωριάζεται λιπόθυμος, με αποτέλεσμα να τραυματισθεί σοβαρά στο ρείθρο του πεζοδρομίου και να κείτεται χαμαί αιμάσσων. Προστρέχουν εις βοήθειαν περαστικοί και δύο γιατροί από παρακείμενη κλινική. Σε 5΄ καταφθάνει το 100. Το ΕΚΑΒ καταφθάνει σε 45΄. Ενημερώνονται οι τραυματιοφορείς από τους γιατρούς για την υψηλή πίεση του τραυματία και τον παραλαμβάνουν για τα περαιτέρω. Πολίτης τις καλεί απεγνωσμένα τα ΕΛΤΑ προς ενημέρωση, ώστε κάποιος να έλθει να παραλάβει το δέμα με το ταχυδρομικό υλικό, αλλά κανείς δεν σηκώνει τηλέφωνο. Οι αστυνομικοί αρνούνται να παραλάβουν το δέμα, για να το παραδώσουν στα ΕΛΤΑ, οπότε το δέμα φεύγει με το ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ για το νοσοκομείο μαζί με τον τραυματία. Αν περίμενες π.χ. πιστοποιητικό φοίτησης σε Πανεπιστήμιο του εξωτερικού από την κόρη σου, για να πας στην τράπεζα να της στείλεις χρήματα, ποιός χέστηκε;
3] Έχουν μεταναστεύσει 135.000 πτυχιούχοι λόγω Μνημονίου. Για την εκπαίδευση και ψυχοσωματική ανάπτυξη αυτών έχουν δαπανήσει οι οικογένειές τους και ο ελληνικός λαός € 1.000/μήνα με λίαν μετριοπαθείς υπολογισμούς. Άρα, για στοιχειώδη, μέση και ανώτατη εκπαίδευση εκάστου εξ αυτών, πλέον μαθημάτων ξένων γλωσσών, έχει πληρώσει ο ελληνικός λαός κατ’ ελάχιστον 12 Χ 16 Χ 1000 = € 192.000. Για όλους μαζί 192.000 Χ 135.000 = € 25.920.000.000. Καθώς, λοιπόν, είμαστε κιμπάρηδες πετάξαμε € 25,92 δισ. για πλάκα. Από την άλλη, με βάση τις αξίες της φυλής και τις παραδόσεις του Ξενίου Διός, αλλά και τις διεθνιστικές καταβολές μας [ουάου] υποδεχόμεθα εκατοντάδες χιλιάδες προσφύγων, μεταναστών και λαθρομεταναστών ξοδεύοντας πολλά δισ. και αναμένοντας να μας συνδράμουν οι εταίροι [τρόπος του λέγειν], ενώ η Τουρκία ζητάει € 3 δισ. και άλλα πολλά, για να τους κρατάει στα εδάφη της. Πονόψυχοι εμείς έχουμε πρωτοστάτη την κερά Τασία και άλλους λαθρολάγνους πολλούς. Αλήθεια, τις Ένοπλες Δυνάμεις γιατί τις έχουμε ξοδεύοντας τόσα δισ. ετησίως για να τις συντηρούμε αξιόμαχες; Για να προστατεύσουν ποιόν; Δεν λέω να στήσουν τα πολυβόλα και να ρίχνουν στο ψαχνό. Απλώς να μην επιτρέπουν στον πάσα ένα να σουλατσάρει στην επικράτεια σαν να πηγαίνει προς νερού του. Έλεος πια! Ο θυμόσοφος ελληνικός λαός λέει ότι όταν έχεις αέρια, πρέπει να σταματάς να τρως φασολάδα, αντί να βάζεις φελό στον πισινό σου.
4] Σε πλείστες όσες οδούς των Αθηνών συμβαίνει το εξής ωραίο: από τη μία πλευρά του δρόμου υπάρχει απαγορευτικό στάθμευσης αυτοκινήτων. Από την άλλη η στάθμευση είναι ελεγχόμενη από τον Δήμο. Ο αστυνομικός δεν μπορεί να δώσει κλήση σ’ όποιον παρκάρει παρανόμως στην περιοχή ελεγχόμενης στάθμευσης και ο δημοτικός υπάλληλος δεν μπορεί να δώσει κλήση σε όποιον έχει παρκάρει στην περιοχή, όπου απαγορεύεται η στάθμευση. Είναι κάτι σαν αυτό που συμβαίνει με διάφορες οδικές αρτηρίες. Σε άλλες είναι αρμόδια η Περιφέρεια και σε άλλες ο Δήμος. Σε ορισμένες, μάλιστα, ο καθένας έχει αρμοδιότητα στο μισό της αρτηρίας.
5] Στις σοβαρές χώρες της ΕΕ ο μέσος όρος δασκάλων δεν ξεπερνά τους 60 ανά 1000 μαθητές. Εδώ έχουμε 106 δασκάλους ανά 1000 μαθητές. Και μας λείπουν και 7.500, ενώ 2.500 από τους διορισμένους κοπροσκυλιάζουν σε βουλευτικά, υπουργικά και άλλα γραφεία.
6] Ο πολύς κύριος Μάρδας [τελικά έβγαλε ή δεν έβγαλε χρήματα έξω ως υπουργός;], καθηγητής Οικονομικών, πρώην αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών και νυν υφυπουργός Εξωτερικών είχε τη φαεινή ιδέα να μετατρέψουμε μια νησίδα έξω από τα Στύρα σε συνεδριακό κέντρο. Οι δημοτικοί άρχοντες αγαλλίασαν ομοθυμαδόν. Τσιμέντο θα πέσει, εργολαβίες θα ανατεθούν, μίζες θα εισπραχθούν και μετά θα προσληφθούν γκαρσόνια. Ο κ. υπουργός γνωρίζει κάλλιον εμού ότι οικονομία με 82% υπηρεσίες, όπως η δική μας, δεν πάει πουθενά. Βουλιάζει. Αλλά ο κ. καθηγητής επιμένει στις υπηρεσίες, αντί να φροντίσει να δοθεί άδεια να κατασκευάζεται το Pony στην Ελλάδα. Αντί να ενδιαφερθεί να πάψουν να ταλαιπωρούν τον κ. Kοντογούρη [NAMCO]. Σιγά, όμως, μην αφήσουν ο κ. Scaueble και ο κ. Hollande να κατασκευάζουμε δικά μας αυτοκίνητα και να πάψουμε να αγοράζουμε Citroen, Opel, Renault, Wolkswagen κ.λπ.
Herr Schaueble, έχεις δίκηο που λες πως δεν έχω κράτος. Έχεις άδικο, όμως, που λες ότι είμαι ένας μεγάλος λαός. Το ορθόν είναι ότι «είμαι ένας πολύ μεγάλος μαλάκας λαός». Δεν εξηγείται διαφορετικά ότι δεν έχω πάρει με τις πέτρες τα εγχώρια τσιράκια σου. Punkt!
Σώτος
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου