Γιατί δεν θέλουν οι συνδικαλιστές του ΟΑΣΘ την ανάθεση γραμμών σε ιδιώτες;

Φανταστείτε, μια απεργία των εργαζομένων του ΟΑΣΘ. Τώρα, τρομάζει το κράτος, καθώς δεν υπάρχει άλλο μέσο μαζικής μεταφοράς. Αύριο όμως; Με 150 λεωφορεία να ανήκουν στα ΚΤΕΛ; Με 500 περίπου οδηγούς που θα έχουν άλλον εργοδότη και μπορεί να μη συμμετάσχουν στην απεργία; Πώς θα θέσουν σε ομηρία τους πολίτες της Θεσσαλονίκης, οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ, αν οι συνάδελφοί τους των ΚΤΕΛ, δεν απεργήσουν και εξυπηρετούν αρκετές γραμμές ;
Δίκιο έχει ο κ.Τσερμενίδης ! Δεν είναι δυνατόν με τη συνεργασία δημοσίου - ιδιωτών, να αποδυναμώνεται η πίεση των συνδικάτων! Ενότητα και αγώνας !